ohne Gleise und ohne Trafo bzw. Netzteil/Regler! Ohne OVP - in Styro-Einsatz! 4-teilige Güterzug-Garnitur: Diesellok BR 232 mit 3 Knickkesselwagen der DB AG in Epoche VI. DCC-digital

Zustand 1908, fotograu, Korbpuffer, bad. Bremsschläuche

Zustand 1914, schwarz/rotbraun/Glanzblech, Korbpuffer, bad. Bremsschläuche

Zustand 1921, schwarz/rotbraun, Korbpuffer, bad. Bremsschläuche

Zustand 1931, Mannheim, Aufstiegsritten am Kohlekasten(seitlich), Kohlekastenaufsatz

Zustand 1955, Freiburg, 2 stufige Knorrpumpe, Generator, Kohlekastenaufsatz, Glocke

Zustand 1963, Karlsruhe, 2 stufige Knorrpumpe, Generator, Kohlekastenaufsatz, Glocke

Zustand 1963, Villingen, 2 stufige Knorrpumpe, Generator, Kohlekastenaufsatz, Glocke

FINESCALE, Villingen, 2 stufige Knorrpumpe, Generator, Kohlekastenaufsatz, Glocke

NS AB7374 Plan K (Originalversion ( Ohne 1 Klasse Linie)) und AB6240 Berlinerblau (Set)

NS AB7353 Plan K Berlinerblau, Betriebsnummer oben

NS AB7379 Plan K Berlinerblau, Betriebsnummer oben

NS AB7352 Plan K Berlinerblau, Betriebsnummer in der Mitte

NS AB 51 84 38-40 155-7 Plan K Berlinerblau, Ohne NS Logo

NS AB 51 84 38-40 158-1 Plan K Berlinerblau, mit NS Logo

NS AB 51 84 38-40 168-0 Plan K Berlinerblau, mit NS Logo

NS AB 50 84 38-37 061-3 Plan K Berlinerblau, mit NS Logo

NS AB 50 84 38-37 076-1 Plan K Berlinerblau, mit NS Logo, Ohne Klassenlogo

NS AB 50 84 38-37 082-9 Plan K Berlinerblau Koninklijk rijtuig

PKP Klagenfurt (Holztür)

DB Klagenfurt Omm34 (Holztür) mit Farbflache

2er-Set DB 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen VTG Altes- Emblem (Ohne Bremserhaus)

PKP 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Silber grau

NS 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagen Pieter Bon